Proyek Gaganyaan ngrancang ngluncurake kru telung anggota menyang orbit 400 km kanggo misi 3 dina lan nggawa wong-wong mau bali menyang bumi kanthi aman kanthi ndharat ing perairan segara India. Misi kasebut bakal nuduhake kemampuan pesawat ruang angkasa manungsa menyang Orbit Bumi Sedheng lan bali kanthi aman. ISRO ngembangake teknologi pribumi kanggo kendharaan peluncuran sing dirating manungsa, Modul Kru Bisa Ditinggali, Sistem Dhukungan Urip, Sistem Kru Escape, Jaringan Stasiun Ground, Pelatihan Kru lan Pemulihan. Teknologi kasebut penting kanggo nggayuh tujuan misi Gaganyaan lan kanggo nindakake misi antarplanet ing mangsa ngarep. Anggaran Rs. 9023 Crore dialokasikan kanggo nggayuh tujuan misi Gaganyaan.
Human Space Flight Center (HSFC), pusat utama kanggo aktivitas penerbangan ruang angkasa Manungsa diresmikake tanggal 30th Januari 2019 ing kampus Markas ISRO ing Bengaluru, tanggung jawab kanggo implementasine Proyek GAGANYAAN. Iki kalebu perencanaan misi end-to-end, pangembangan sistem Teknik kanggo slamet kru ing ruang angkasa, pilihan kru lan latihan lan ngupayakake kegiatan kanggo misi penerbangan ruang angkasa manungsa sing tetep. HSFC njupuk dhukungan saka Pusat ISRO liyane kanggo ngleksanakake penerbangan pangembangan pisanan GAGANYAAN ing Human Space Flight Programme. Tugas utama pusat iki yaiku mimpin program Gaganyaan ISRO liwat upaya terkoordinasi lan fokus kabeh kegiatan sing ditindakake ing pusat ISRO liyane, laboratorium riset ing India, akademisi India lan Industri kanggo ngrampungake misi kasebut. HSFC tundhuk karo standar linuwih lan safety manungsa sing dhuwur nalika nindakake kegiatan R&D ing wilayah teknologi anyar, kayata sistem dhukungan urip, Teknik Faktor Manungsa, Bioastronautika, Pelatihan Awak lan rating & sertifikasi Manungsa. Wilayah kasebut bakal dadi komponen penting kanggo kegiatan penerbangan ruang angkasa manungsa sing terus-terusan kaya rendezvous lan docking, bangunan stasiun ruang angkasa lan misi kolaboratif antarplanet menyang Bulan / Mars lan asteroid cedhak bumi.
Proyek kasebut ditindakake kanthi strategi optimal kanthi nimbang keahlian internal, pengalaman industri India, kemampuan intelektual akademisi India & institusi riset bebarengan karo teknologi canggih sing kasedhiya karo agensi internasional. Prasyarat kanggo misi Gaganyaan kalebu pangembangan akeh teknologi kritis kalebu kendaraan peluncuran sing dirating manungsa kanggo nggawa kru kanthi aman menyang angkasa, Sistem Dhukungan Urip kanggo nyedhiyakake lingkungan kaya bumi kanggo kru ing ruang angkasa, pranata uwal darurat kru lan aspek manajemen kru sing berkembang kanggo latihan. , Recovery lan rehabilitasi kru.
Macem-macem misi prekursor direncanakake kanggo nuduhake Tingkat Kesiapan Teknologi sadurunge nindakake misi Penerbangan Angkasa Manungsa sing nyata. Misi demonstran kasebut kalebu Tes Drop Udara Terpadu (IADT), Tes Pad Abort (PAT) lan Penerbangan Uji Kendaraan (TV). Keamanan lan linuwih kabeh sistem bakal dibuktekake ing misi tanpa awak sadurunge misi sing diawaki.
Manungsa dirating LVM3 (HLVM3): Roket LVM3, peluncur angkat berat ISRO sing wis kabukten lan dipercaya, diidentifikasi minangka kendaraan peluncuran kanggo misi Gaganyaan. Iku kasusun saka tataran ngalangi, tataran cair lan tataran cryogenic. Kabeh sistem ing kendaraan peluncuran LVM3 dikonfigurasi maneh kanggo nyukupi syarat rating manungsa lan dijenengi Human rating LVM3. HLVM3 bakal bisa ngluncurake Modul Orbital menyang Orbit Bumi Sedheng 400 km. HLVM3 kasusun saka Crew Escape System (CES) powered by set saka tumindak cepet, dhuwur diobong motor ngalangi kang njamin Crew Modul bebarengan karo kru dijupuk menyang kadohan aman ing cilik saka darurat ing pad Bukak utawa sak phase munggah.
Modul Orbital (OM) bakal ngorbit Bumi lan dilengkapi sistem avionik canggih kanthi redundansi sing nyukupi nimbang safety manungsa. Iki kalebu rong modul: Crew Module (CM) lan Service Module (SM). CM minangka papan sing bisa dienggoni kanthi lingkungan kaya Bumi ing papan kanggo kru. Iki minangka konstruksi tembok dobel sing kasusun saka struktur njero metalik bertekanan lan struktur njaba tanpa tekanan kanthi sistem perlindungan termal (TPS). Iki nduwe antarmuka kru, produk sentris manungsa, sistem dhukungan urip, avionik lan sistem decelerasi. Iki uga dirancang kanggo mlebu maneh kanggo njamin keamanan kru nalika mudhun nganti touchdown. SM bakal digunakake kanggo nyedhiyakake dhukungan sing dibutuhake kanggo CM nalika ana ing orbit. Iki minangka struktur tanpa tekanan sing ngemot sistem termal, sistem propulsi, sistem tenaga, sistem avionik lan mekanisme penyebaran.
Kaslametan manungsa wigati banget ing misi Gaganyaan. Mula, teknologi anyar sing kalebu sistem teknik lan sistem sentris manungsa dikembangake lan diwujudake.
Fasilitas Pelatihan Astronot ing Bengaluru nyedhiyakake latihan kelas, latihan fitness fisik, latihan simulator lan latihan setelan penerbangan kanggo para kru. Modul latihan nyakup kursus akademik, sistem penerbangan Gaganyaan, familiarization gravitasi mikro liwat penerbangan parabola, latihan aero-medis, latihan pemulihan lan kaslametan, nguwasani prosedur penerbangan lan simulator latihan. Latihan medis Aero, praktik mabur berkala lan Yoga uga kalebu latihan kru.
***
